仓库货架 仓储穿梭车货架对比其它货架优势

穿梭车货架是一种新型的密集型的货架，空间利用率可达80%以上，且可以减少一半以上操作人员，关键是工作效率还高。入库时，叉车将单元托盘货物送到轨道入库端，穿梭车根据指令将货物移向轨道出库端，一直移到轨道出库端或已有货物单元的后面。出库时，叉车取走出库端第一个货物单元，穿梭车会根据指令将后面的单元货物移到出库端，并且穿梭车出库连续加功能会不停歇地将轨道上的货物搬运到出库方向最前端的位置，不留间隙，减少作业等待时间。

与其它货架相比，穿梭车货架优势主要体现在以下几个方面：

(1)货物数方面。穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。

(2)空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。

(3)货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。

(4)运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。

总的来说，穿梭车货架优势明显，适用于各行各业，尤其适合品种少，大批量进出库的企业，但企业选择之前，应该对其充分了解，包括前期规划设计、后期的操作运行及维护成本等等。科德立货架在穿梭车货架领域不断突破，赢得用户一致好评。

 

有的人可能想到了立体库，但是想一下立体库的成本特别高，而货架做为固定资产，是一次性的资金投入，也可以说是活动资金的投入，立体库是可以节省很多的成本，但是首次的投入与节省的成本来相对比的话，那是微乎其微的，而大部份的工厂如须拿出这么多的活动资金，那也是有一定的难度，因为工厂大部分的活动资金都用于整个公司的运作。

故而仓库阁楼货架，投入成本对于立体库来说，低了不止多少倍，但存储率却可以和它相等，那就成为了大多数工厂越来越喜爱的仓库存储方式了。

仓储货架可以节约成本、提高效率这些现代化的管理理念成为管理者们首要的考虑的时候，如何有效地利用仓库空间，如何提高仓库的使用容积，也被提上重要的地位。储位管理的重点有二个方向，一是如何增加储位空间之有效利用，二是如何促进货品之流动

储存货品之空间谓之保管空间，此空间表面上虽为储物之用，但实际上此一空间为货品采购运销配送之中继站，因此保管区域已成为货品储运之中心枢纽。故保管空间之有效利用已成为管理者和物流中心业者努力改善的重要课题。这就对货架提出了更高的要求。现代化仓库的出现，带动着货架的发展。